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双组份聚硫密封膏产品为海盐路面灌缝又加上一道保险

本月中旬,海盐县公路管理段的养护工人抓住天气持续晴好的有利时机,对嘉南线沥青路面缝隙进行了双组份聚硫密封膏灌缝处理。与以往灌缝方式不同的是,此次养护人员对裂缝进行了密封膏加VR修补带的“双保险”方法。

在现场,只见几名养护人员分工合作,一人负责将裂缝和裂缝周围的地面清扫干净,一人负责灌上膏体,紧接着两名养护人员负责将VR修补带贴在灌过密封膏的裂缝上,待表面双组份聚硫密封膏冷却后就可以通车了,十分便捷。

据养护站负责人介绍说,之前他们只用VR修补带,时间一长,修补带就会沿着缝隙下陷,用不了多长时间就得重新修补;而单用密封膏,又难免会有地方因为缝隙大、密封膏没浇够而出现嵌缝不实出现漏洞,导致路面水沿着漏洞渗入路基,灰浆沿着漏洞冒出路面,引发更大的病害。鉴于嘉南线上的裂缝大多是较直的连续裂缝,他们遂决定对其采用双组份聚硫密封膏加VR修补带的修补方法。

“如果后续观测证实这一方法能有效延长裂缝维修周期,我们将在其余沥青道路上推广这个方法。”该负责人表示。

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